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邵惠琴╱長濱報導
由於通車後可縮短九十分鐘車程,讓花東縱谷、東部海岸兩地民眾引頸期盼的玉長公路,目前已接近最後完工階段,工程人員十三日表示未來若無重大自然意外,應可在明年二月準時通車。
由於海岸山脈阻隔,縱谷的台九線公路與東海岸的台十一線公路之間,以往都沒有橫貫道路連接,因此交通部決定從民國八十七年起執行「玉里-長濱段公路新建計畫」之後,民國九十六年的通車日期,就一直被兩地民眾所期待。
負責玉長公路工程的公路總局表示,因為花蓮縣境去年有二點六公里長的惡劣地質隧道需要克服,加上今年颱風期間動輒天災的破壞,一度擔憂進度落後,但是承包廠商持續加派人力和機具之後,按照現有進度施行,應該可以如期通車。
玉長公路 可望明年初通車
- 發佈日期:2006/10/14
- 點閱數:1025
- 資料來源:地質調查及礦業管理中心
由於通車後可縮短九十分鐘車程,讓花東縱谷、東部海岸兩地民眾引頸期盼的玉長公路,目前已接近最後完工階段,工程人員十三日表示未來若無重大自然意外,應可在明年二月準時通車。
由於海岸山脈阻隔,縱谷的台九線公路與東海岸的台十一線公路之間,以往都沒有橫貫道路連接,因此交通部決定從民國八十七年起執行「玉里-長濱段公路新建計畫」之後,民國九十六年的通車日期,就一直被兩地民眾所期待。
負責玉長公路工程的公路總局表示,因為花蓮縣境去年有二點六公里長的惡劣地質隧道需要克服,加上今年颱風期間動輒天災的破壞,一度擔憂進度落後,但是承包廠商持續加派人力和機具之後,按照現有進度施行,應該可以如期通車。
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