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闢建北宜公路銜接橋 具應變、疏導交通功能
記者張祐齊╱坪林報導
台北縣長周錫瑋昨天巡視坪林鄉地方建設時宣布,要建坪林國中路至北宜公路銜接橋工程,預訂明年7月底前完工,一旦雪山隧道發生災難性塞車,這項工程即有緊急應變及交通疏導功能。
縣議員陳永福指出,雪山隧道塞車原因根本就是交通部政策有問題,周休二日開車往返宜蘭,無論隧道內外都塞車,原因出在「時速限制」問題。
他建議,應在出隧道口後,把車速放寬到90至100公里,也就是車輛一出隧道口,車速就可加快,以解決塞車情形,避免車輛塞在隧道內;否則以現行南港到頭城全線,無論隧道內外都限速70公里,當然會逢假日必塞。
周錫瑋隨後巡視雪山消防分隊,消防員反映雪山隧道全線有超過兩百具監視器,但是發生火災時,監視器無法抵抗高溫,缺乏監視畫面,將難有效救災。
周錫瑋說,貫通雪山隧道,五六百億元都花了,但預防火災相關設施的費用(含監視器)卻只撥補1億元,實在不成比例,將向交通部提出設備需求爭取消防救災經費;如果交通部不撥經費,就是中央罔顧民眾權益。
雪隧若塞爆… 坪林另闢徑
- 發佈日期:2006/08/30
- 點閱數:1088
- 資料來源:地質調查及礦業管理中心
記者張祐齊╱坪林報導
台北縣長周錫瑋昨天巡視坪林鄉地方建設時宣布,要建坪林國中路至北宜公路銜接橋工程,預訂明年7月底前完工,一旦雪山隧道發生災難性塞車,這項工程即有緊急應變及交通疏導功能。
縣議員陳永福指出,雪山隧道塞車原因根本就是交通部政策有問題,周休二日開車往返宜蘭,無論隧道內外都塞車,原因出在「時速限制」問題。
他建議,應在出隧道口後,把車速放寬到90至100公里,也就是車輛一出隧道口,車速就可加快,以解決塞車情形,避免車輛塞在隧道內;否則以現行南港到頭城全線,無論隧道內外都限速70公里,當然會逢假日必塞。
周錫瑋隨後巡視雪山消防分隊,消防員反映雪山隧道全線有超過兩百具監視器,但是發生火災時,監視器無法抵抗高溫,缺乏監視畫面,將難有效救災。
周錫瑋說,貫通雪山隧道,五六百億元都花了,但預防火災相關設施的費用(含監視器)卻只撥補1億元,實在不成比例,將向交通部提出設備需求爭取消防救災經費;如果交通部不撥經費,就是中央罔顧民眾權益。
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