日前高鐵發生列車卡在隧道的意外，火車隧道的安全問題，備受矚目。尤其高鐵速度快，一旦遭遇意外狀況，善後的應變事宜更馬虎不得。高鐵通車在即，行經的八卦山隧道長達七‧三公里，要確保通車安全，相關應變演練，不能拖延。
　　高速鐵路八卦山隧道，是高速鐵路沿線最長的一條隧道，為單口雙向設計，它的安全性相較於去年正式通車的東西向快速公路八卦山長隧道的「雙口雙向」設計，要來得低，當同樣發生意外狀況時，危險性及善後處理的困難度，都相對來的高。
　　高鐵八卦山隧道的安全隱憂，不僅是單口雙向設計，還包括經過地震斷層帶，因此不論天災、或類似「搞軌案」的人禍發生，高鐵列車在八卦山隧道遭遇狀況時，相關的救援、人員疏散等應變作為，難處都相當高...。